Dlouho jsem přemýšlel, jak něco, opravdu hodnotného, zalítnout do Moravského Kameňa. No a neboť Michael předvedl výkon, který se jen těžko překonává, tak jsem si naplánoval pravej opak.
A když Ostraváci dělají dloouuhé lety, tak mi z Tišnova dáme kratke.
Dlouze jsem studoval mapu. Ptal se místních pamětníků (ti se na mne dívali velmi podezřele), byl jsem na úřadech, probrouzdal internet až jsem našel trasu, na kterou jsem si mohl troufnout. Nejprve jsem si to párkrát prošel pěšky, pak opakovaně projel na kole. Pak mi došlo, že spotřeba musí být větší jak nula a tak jsem si vzal letecké vybavení a vyjel na letiště Smradlavka. Takže let do Kameňa proběhl ve zkratce asi takhle.
Já vzal stroj i glaid a jel v start. Tam dal stroj v kup a mě kvap vzal ve vzduch. Jak pták se já vznes a byl výš a výš. Ja let měl fajn, jen hmyz mě bral. Tak já výš chci být a tak toč a mrak už zřím. A už je tu ob1 a já byl hrd a tak hrr vzduch dál. V to zřím les i luk a ob2 tu byl hned. Pak zas toč i výš se vznes a kvap já dal a cíl byl blíž. Tam kde start já opět sed a byl to let do Moravského Kameňa.
Váš Berx.
Pilot: Berka Tomáš
Padák: ANTEA - M
Motor: NIRVANA-INSTINCT
Datum letu: 29.6 2010
Cas startu: 17:35
Cas pristani: 18:15
Doba letu: 0:40
Start: Smradlavka
OB1: Sklad - Lipůvka
OB2: JZD - Čebín
Cíl: Smradlavka
Celková délka trate: 20
Celková spotreba: 0,5L
1. rameno SB-OB1: 6,8
2. rameno OB1-OB2: 6,8
3. rameno OB2-CB: 6,4
Email:
Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript
|
Moravský KAMEŇ 2010 
