|
Jaké to je letět padákem, který má klouzák blízko 10
No začalo to vlastně asi před měsícem ve Vyškově, kde se mi při startu zamotala šňůrka od speedu do gps a já místo startu jsem obnažil oplet na áčkách. Letět by se s tím dalo, ale riskovat jsem nechtěl. Naštěstí tam lítal Jarek Sura a tak jsem ho poprosil o nějaký padák. Už delší dobu říkal, že si můžu někdy zkusit jeho Venuse, a tak jsem si o něho řekl. Letěl jsem na něm asi 40 min. a po přistání se mi nezdála spotřeba (kolem 1,5 l). Jarek mně ale překvapit tím, že mi řekl, že si ho můžu na chvilku půjčit a lítat dokud si nespravím svůj padák. Asi po měsíci občasného poletování a střídaní Venuse s mou Vegou 2 jsem zjistil, že mi spotřeba s Venusem padá z 2,9 na hodinu s Vegou na 2,5 za hodinu. Řekl jsem si, musím něco zaletět do kameňa. 19. 8.2010 večer jsem se podíval na počasí a vítr se měl od rána hezky točit přesně ve směru letu a teoreticky mi pořád foukat do zad. V 4.45 ráno budíček. Něco po šesté start z Bošovic směr Pálava.
Vladimír Tirpák
První rameno si letím hezky po větru, ale musel jsem si trochu nastoupat (ještě, že jsem si zkontroloval vítr ve vyšších hladinách). U nádrži už letím lehce přes padesát. Po dotyku OB1 vyklesávám k zemi a chvilku letím proti větru směr Žabčice, povoluji o kousek trimy, vítr se uklidňuje a mám tam něco málo přes štyřicítku. OB2-Žabčice fotím otáčím směr opět Bošovice, rychlost opět kolem 40km/h. Nad Brnem už z dálky sleduji 4 balony. Na konci jednou nohou šlapu do speedu a kontroluji padák (tenké šňůrky v horní galerii Venuse viz foto). Po necelé 1 hod a 20 min se opět moje nohy dotýkají země v Bošovicích. A teď musím padák vrátit Jarkovi.
1) Pilot (adresa, telefon) Vladimír Tirpák, Brno
2) Kluzák, typ krosny, či tříkolky, typ a obsah motoru AXIS VENUS S, JENNIFER R120
3) Datum, čas startu, čas přistání, dobu letu 20.8.2010, 6:10, 7:30, 1:20
4) Startovní bod Bošovice (20,9 první rameno)
5) případný otočný bod č.1 (u trojúhelníku) Pálava (16,1 druhé rameno)
6) případný otočný bod č.2 (u trojúhelníku) Žabčice (19 třetí rameno)
7) Cílový bod Bošovice
8) Naměřená přímá vzdálenost mezi body (ne dle GPS i s kroužením) přímé vzdálenosti dle Garmin Mapsource 56km
9) Spotřeba pohonných hmot se zaokrouhlením na půl litru. 3l
|
Moravský KAMEŇ 2010 
