P.S. Je samozřejmé, že tento incident nezůstane bez odezvy, s největší pravděpodobností vypíšeme v příštím roce kategorii: "ZAHRANIČNÍ", aby se měli podobní provokatéři, kde realizovat!!!!

PRO LACA OFICIÁLNĚ:

Pane, pravidla jedné z nejlepších soutěží v Evropě jsou jasná, Vaši přihlášku můžeme akceptovat pouze v případě, že doložíte, nejlépe mezinárodní smlouvou, že území na kterém jste se pohyboval získala některá z našich bratrských zemí:

1) anexí

2) koupí

3) výhrou

S pozdravem za žury: 

ROMAN

Pokus o zápis do súťaže o Moravský Kameň.(miesto letu Istria)

Drahí priatelia.

Trávim si s rodinou svoju zaslúženú dovolenku v Chorvátsku a zato, že som celý rok dobrý mi dievčatá dovolili priniesť si aj jednu krosnu aby som sa nenudil. Zámerne som si vybral apartmán na pláži, ktorá má dostatočne dlhú záhradu aby som tam mohol priamo štartovať a pristávať http://www.saladinka.com .Ako naschvál vietor fúka stále od vnútrozemia a tak musím chodiť na 6 km vzdialené letisko.

Dnes ráno som sa vykradol aby som si splnil svoj veľký životný sen a spravil zápis do moravského kameňa .Cestou som myslel len nato, že nesmiem zabudnúť vyfotiť nádrž pred letom .Som na letisku, je sedem a žiadna rosa, anamometer ukazuje 3.7 m/s, ale na šortky je chladno a tak prvýkrát čo som tu si obliekam kombinézu .7:30 hod príjemný štart z pokoseného letiska s riedkou trávou, počkám, kým nastúpam do 300 m, je to podmienka domácich pilotov aby som nerušil ešte spiacich turistov, odtrimujem aby som mohol využiť plný reflexný profil a TST systém (druhé menšie riadičky ) a vydávam sa na trať, čo je veľmi plochý trojuholník .Cestou ešte urobím malú odbočku a idem zakývať Brankovi, domácemu PG pilotovi, ktorý sa práve ponáhľa do práce . V podstate celý let pozostáva z malých odbočiek a zatáčok, ale už vidím prvý otočný bod, náš apartmán, aby som mohol využiť moje dievčatá ako traťových rozhodcov, klesám na úroveň kopca aby bezpečne videli, že som to ja. Ešte desať zatáčok nad otočným bodom a už aj valím na nasledujúci otočný bod Limský kanál, dôsledne kopírujem každý záhyb pobrežia kvôli navigácii a foteniu traťových bodov preto mi tá cesta trvá troška dlhšie. Nad Plavou Lagunou mi vypovie službu foťák, opäť vybité baterky, preklínam Dudáša lebo on je zástanca tužkových a s vedomím, že záznam GPS neplatí, už neskončím týmto letom na prvom mieste predsa pokračujem ďalej. Let je záživnejší keď sa len kocháš dole a nesúťažíš vrcholovo J.

Na letisku Vrsar už Rajko berie prvých turistov na vyhliadkové lety, preto radšej držím výšku pokračujem ďalej nad Rovinj, je to krásne mesto ako všetky mestá na Istrii .Otočka a letí sa späť znova sledovať pobrežie prípadne pár zatáčok nad miestami, ktoré sa mi páčia viac ako ostatné. Som na úrovni letiska Poreč, skade som štartoval skúsim foťák, a samozrejme naskočí preto urobím ešte pár video záberov pre www.fiam.tv, vyženiem z domu majiteľa letiska Dinka Gulina, posledný oblet starého mesta v Poreči a idem na pristátie. Je 8:40 hod. po pristátí z posledného dychu baterky fotím nádrž a balím sa domov, kde ma už čaká rodina s kávou , Fernetom a raňajkami .

Ignorujem záznam GPS, ktorý si odložím aby som ukazoval raz vnúčatám a mohol rozprávať aký športovec bol ich starý otec. Odmeriam fotkami potvrdenú vzdialenosť a vychádza mi 21 km. Nakoľko som mal Reactiona skoro stále odtrimovaného, spotreboval som 3,5 l benzínu, čo je troška viac ako bežne Nimbus SKY žerie, ale po HE 80 (podľa DULV 57 db ) je najtichší . Na najbližší let do kameňa si doma zoberiem Nimbusa s motorom ROS alebo Ventor .

Dnes ma ešte čaká kúpanie, potom možno ma pustia von troška lietať, a večer súťaž v latinských tancoch .

Viem, že súťaž platí len na území Čiech a Slovenska, ale úctivo žiadam o výnimku.

Želám každému veľa šťastných pristátí Laco

Klzák: Dudek Reaction TST

Krosna: Nimbus SKY

Dátum:2008-07-09

Čas štartu: 7:30

Čas pristátia: 8:40

Doba letu: 1:10

Štart:Letisko Poreč

O.B.č 1 : Saladinka

O.B.č 2 : Plava Laguna

Cieľový bod : Letisko Poreč

Dľžka trate : 21 km

Spotreba : 3,5 l