Ve vzduchu totální olej tak jsme místo svýho obvyklýho nastoupat 300m a někal letět valil rovnou na Jedov a tam jsem udělal pár fotek veteránů (ty se mi jako nasviňu rozmazaly...) a baráků, trošku jsem jim zakroužil nad hlavama (teda ale zas ne moc, protože v Jedově jsou i nějací myslivci a já nechcel bejt další trofej :-) ), zamával a valil směr Naloučany, trošku jsem nafotil sem tam nějakej barák, hodil snímek Ocmanic a otočil to směr Pucov a přes Jindřichov jsem ve 200m pokračoval do Bíteše (mimochodem někde směrem na Tišnov jsem zahlíd balon, ale byl dost daleko tak na fotkách není vidět..). Přeletěl jsem D1 a zamířil k baráku kolegyně...No koukám a na terase u baráku nikdo..chvilku jsem se tam mrcasil a pak mě to přestalo bavit a zalít jsem nafotit fabriku, hřbitov a kostel s hřbitovem (to mi bylo uloženo za úkol...no v nejhorším  to bude základ naučného cyklu "hřbitovy Vysočiny").

Prolítnu nad nima ještě jednou a furt nic...no řek jsem si že asi chrněj a už mířím na Nový Sady nafotit dalšímu kolegovi barák a protože hraje tenis tak aj kurty...Kurty jsem oblítl tak aby byly na vnitřní straně zatáčky, nafotil je jako OB1 a zkusil znova mrknout jestli se kolegyně neprobrala...Nic jsem nezaregistroval a tak jsem to otočil směr Krokočím s tím že pak se rozhodnu jak dál...

Faktem ale je že já byl zaregistrován - ano, harmonické pobrukování mého motoru probudilo kolegyni i jejího manžela zrovna když jsem mířil na Nové Sady - ti zalarmovali svoje potomky aby tito viděli v dálce mizící bílej hadr...zklamaně ulehli znova do postelí aby vzápětí uslyšeli že se ten blázen na kusu hadru s rozzuřeným motorem ze sekačny na trávu vrací...No povedlo se jim nafotit mě jak mizím v dáli a kolegyni rozhodně nepotěšilo když její sedmiletý syn konstatoval že na by si chtěl taky takhle poletovat :-).

Zatím jsem doletěl nad Krokočín (nad lesem jsem nastoupal 500m nad zem, rychlost byla 26-30km/h) a vzal to přes Hluboké do Rapotic...to jsem byl ve vzduchu kolem hodiny a už mě začínala bolet pr.. tedy sedací část těla. No řek jsem si že zkusím alespoň ty Rapotice a pak to otočím...no dolít jsem nad Rapotický nádraží a řek si že do Popovic to zas tak daleko není...takže dolítám nad Popovice, nad nádrem (OB2, nádraží zas na vnitřní straně) to otáčím a s větrem v zádech valím rychlosti 44-45km/h do Náměště. 

Přelít jsem Rapotice a v Kralicích jsem dohnal vlak který vyjížděl z Popovic ve stejnou dobu kdy já tam dolít...Nad oboru to poprvý za ten den trošku koplo tak mi jsem si řek že se to brzo probudí (bylo po půl devátý) tak je nejvyšší čas přistát... nad Náměští jsem rychle udělal pár fotek, kostel (OB3) byl na vnitřní straně zatáčky a teď tryskem (jak to jen proti větru jde) na místo startu...nad Jedovem už jen vypnout motor a proti větru doklouzat na přistání...

Nevím čím to je ale nad Jedovem se to prostě dycky probouzí dřív...Nad Náměští olej, ale tady to se mnou házelo tak až to málem mělo projímavé účinky...chvilku jsem i bez motoru stoupal...Nakonec ale dosedám tak akorát k autu, pravda přistání (v 8:54) se transformovalo z přistání na špičku pravé nohy na přistání na pravé koleno, nicméně další fáze (na pravou půlku ksichtu) již nenásledovala, takže dobrý. Po přistání jsem nafotil nádrž a protože je letiště křivý tak jsem krosnu dones k autu a tam ji nafotil eště jednou...na základě toho soudím že mi to vzalo skoro 6l. Nádrž jsem nekalibroval tak mi, pokud budete mít námitky, napiště spotřebu vyšší. VýLet to byl pohodovej jen doufám že mě kolegyně po tom co si tohle přečte nepřizabije. 

Pilot: Honza Hloušek

Padák: Axis Compact M (takovej hezkej bílej)

Krosna: Dakr (motor Solo 210)

Datum letu: 17.5.2009

Start: 7:20

Přistání: 8:54

Doba letu: 94 minut

Start: bývalá plocha pro práškaře mezi Jedovem a Jinošovem (GPS podle mapy.cz Loc: 49°13'36.363"N, 16°10'38.566"E )

OB1: Nové sady - tenisové kurty (GPS podle mapy.cz Loc: 49°17'43.181"N, 16°11'49.009"E)

OB2:Vysoké Popovice - vlakové nádraží (GPS podle mapy.cz Loc: 49°10'42.446"N, 16°17'28.932"E)

OB3:Náměšť nad Oslavou - starej kostel - teda ten na náměstí, hned u kamenýho mostu z 18.stol (GPS podle mapy.cz Loc: 49°12'26.354"N, 16°9'30.821"E)

Cíl: bývalá plocha pro práškaře mezi Jedovem a Jinošovem (GPS podle mapy.cz Loc: 49°13'36.363"N, 16°10'38.566"E )

Celkem: 35 Km

Spotřeba: 6l

POZNÁMKA:

jsem si vědom že pokud chci součinitel 2,5 pro FAI trojúhelník: dle pravidel FAI nesmí mít tzv. FAI trojúhelník žádné z ramen trojúhelníku délku menší: než 28% ( u tratě do 300km) než 30% (u tratě nad 300km)

Víc fotek z letu: http://s83.photobucket.com/albums/j296/honzaaf/17kveten2009/

Zpráva o letu: