Hromadný let do kameňa

Ve středu 22.9.2010 jsem dostal od Tondy SMSku, že počasí je naposledy A1 a sraz je ve Vyškově v 17:30, no to se nedá odmítnout. Bylo nás tam asi osm. Dušan a Pavla měli v plánu zaletět něco do kameňa. Dušan měl připravený pohodový trojúhelník pro Pavlu o stranách asi 10km. Všichni jsme se nadchli, že si to zaletíme taky. Tonda nám dal před startem dlouhé školení o bezpečnosti a pravidlech používání letiště Vyškov, a už jsme měli strach, že to nestihnem. Letěli jsme ve dvou skupinách asi 5min. po sobě a čekali na sebe, benzín nebenzín. Let trval jednu hodinu. Pavla po startu čekala na Dušana, ale jemu se nepodařilo rozplést šňůry od padáku a tak vůbec neodstartoval, Dušan měl ten den hlavu v oblacích, ale nohama zůstal na zemi. Když Pavla viděla, že už jsme daleko tak se rozhodla, že sama nepoletí.

Takže tímto děkujeme Pavle a Dušanovi, za pěkně připravený let do kameňa. Snad se jim to ještě podaří. A taky Tondovi je třeba poděkovat za dokonalou celoroční úpravu letiště ve Vyškově, trávník je jak na greenu a letos v zimě by se v tom hlubokým sněhu bez zásahu Tondy vůbec nedalo lítat. I když jsou přední místa v tabulce už obsazena tak na konci tabulky je místa pořád dost. Ale aby se Michalovi z té výšky nezamotala hlava.

Standa Sýkora

1) Pilot Petr Buchta

2) Kluzák Trend 4-33, tříkolka Nirvana Cruise Rodeo 125

3) 22.9.2010 dobu letu 1hod.

4) Startovní bod letiště Vyškov

5) otočný bod č.1 větrný mlýn Ruprechtov

6) otočný bod č.2 kostel sv. Martin v Nemojanech

7) Cílový bod letiště Vyškov

8) Naměřená přímá vzdálenost mezi body 13,469; 10,27; 10,492; celkem: 34,23km.

9) Spotřeba pohonných hmot se zaokrouhlením na půl litru je 5.5 litru.

1) Pilot Standa Sýkora

2) Kluzák Trend 4, Rodeo 125