Takže 20minut práce co mě nebavila. Pak jsem nějak nacvakal nový otočný bod bohužel doma jsem zjistil zkrácení o 8 km tím pádem nebyla 200ka ale něco pod. Ještě teď přemýšlím. jestli je to radost nebo zklamání tenhle let.dále to jelo jako po másle první otočnák jsem dotlačil a na druhý jsem se těšil no a pak rychle domů, protože hlad je potvora. Bohužel jsem fotil na mobil a nechtěl jsem ho ztratit to doufám chápete  a tak jsou fotky jen otočnáků. Tento den byl úžasný, protože byla vysoká oblačnost a dalo se letět do 12 hodiyn minimálně, ale bohužel jsem slíbil pomoc při stěhování a tak čas nebyl na myslím atraktivnější let. Nicméně i tak to stalo za námahu. Vyzkoušel jsem si letět plný speed a vypuštěné trimy celou cestu a šlo to myslel jsem, že mi nohy budou odpadat,  ale nebylo tomu takPokud čas a počasí dovolí zkusím něco zaletět co by stálo zase za zmínku
Na závěr prosím jury o uvážení zapsáni mého letu do soutěže a to z důvodu stresu, které jim přidělává mé jméno a příjmení. Otevřeně dal jsem vám rok, aby jste mohli trénovat A nezapomeňte,  že opakovaná chyba není chybou,ale hrubá nedbalost
Prozatím vše co jsem měl na srdci. Všem letu zdar a Romanovi zvláště!

ahoj Michael

1l po letu

12,5 nádž

OT1

OT2

přídavka

Podrobnosti o letu

http://paramotors.xcontest.org/world/en/flights/detail:paramik/16.9.2012/04:38

16.9.2012

Start 6:38
Přistání 10:17
Čas letu 3:35 - 215minut
Palivo z fotek 17,5l zůstatek 1l spotřeba 16,5l viz fotky
Váha cca138kg
Padák Hadron 22 m2rozvinutá projekční 19,1m2
Motor: Nirvána Instinct